דער אייראפעאישער RECOTRANS פראיעקט האט באוויזן אז אין רעזין טראנספער מאלדינג (RTM) און פּולטרוזשאַן פּראָצעסן, קענען מייקראַווייווז ווערן גענוצט צו אָפּטימיזירן דעם קיורינג פּראָצעס פון קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן צו רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן און פאַרקירצן פּראָדוקציע צייט, בשעת אויך העלפֿן צו פּראָדוצירן בעסער קוואַליטעט פּראָדוקט. דער פראיעקט האט אויך באוויזן אז לאַזער טעכנאָלאָגיע קען ווערן גענוצט צו דערגרייכן אַ פאַרלאָזלעך פֿאַרבינדונג צווישן קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן און מעטאַל, וואָס קען עלימינירן די ריוועטעד דזשוינץ וואָס פאַרגרעסערן די וואָג פון די סטרוקטור.
דורך דער קאָמבינאַציע פֿון מייקראַוועוו און לאַזער וועַלדינג טעכנאָלאָגיע, האָט דער RECOTRANS פּראָיעקט אַנטוויקלט אַ נײַעם טערמאָפּלאַסטיק קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל און עס גענוצט צו מאַכן נײַע טיילן, דערמיט אויך שטודירנדיק די ריסײַקלאַביליטי פֿון דעם טערמאָפּלאַסטיק קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל.
ניצן מייקראַוועוו און לאַזער וועַלדינג צו באַקומען ריסייקלאַבאַל טערמאָפּלאַסטיק קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס פּאַסיק פֿאַר די טראַנספּאָרטאַציע אינדוסטריע
דורך אינטעגרירן נישט-טראדיציאנעלע פאבריקאציע טעכנאלאגיעס ווי מייקראכוועוו שטראלונג און לייזער וועַלדינג אין די היינטיקע רעזין טראנספער מאָלדינג (RTM) און פּולטרוזשאַן פּראָדוקציע ליניעס, האט דער RECOTRANS פּראָיעקט באַקומען נידעריק-קאָסטן און ריסייקלאַבאַל פּראָדוקטן פּאַסיק פֿאַר די טראַנספּאָרטאַציע אינדוסטריע מיט הויך ייעלדס. מולטי-מאַטעריאַל סיסטעם קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן. קאַמפּערד מיט איצטיק געניצטע קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן, ראַדוסירט דאָס מולטי-מאַטעריאַל סיסטעם קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל קאָסטן און ענערגיע קאַנסאַמשאַן דורך אַ פּולטרוזשאַן גיכקייט פון 2m/min און אַן RTM ציקל קורס פון 2min (פּאָלימעריזאַציע צייט איז רידוסט מיט 50%).
דער RECOTRANS פּראָיעקט האָט באַשטעטיקט די אויבנדערמאָנטע רעזולטאַטן דורך פאַבריצירן 3 רעאַל-גרייס דעמאָנסטראַציע מוסטערן, אַרייַנגערעכנט:
אין דעם RTM פּראָצעס, ווערט באַקומען אַ טערמאָפּלאַסטיק קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל געמאַכט פון גלאָז פיברע און טערמאָפּלאַסטיק אַקריליק רעזין דורך אינטעגרירן מייקראַווייוו טעכנאָלאָגיע. אין דער זעלבער צייט ווערט גענוצט לאַזער וועַלדינג צו רעאַליזירן די פֿאַרבינדונג צווישן דעם קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל און דעם מעטאַל. אויף דעם וועג ווערט עס פּראָדוצירט פֿאַר טראַקס. בייַשפּיל טיילן פון די קאָקפּיט הינטערשטע סאַספּענשאַן סיסטעם.
אין דעם c-RTM פּראָצעס, ווערט אַ טערמאָפּלאַסטיק קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל געמאַכט פון טשאַד פיברע ריינפאָרסט מאַטעריאַלס און טערמאָפּלאַסטיק אַקריליק רעזין באַקומען דורך ינטאַגרייטינג מייקראַווייוו טעכנאָלאָגיע, דערמיט פּראָדוצירן אויטאָמאָביל טיר פּאַנאַלז.
אין דעם פּולטרוזשאַן פּראָצעס, ווערט אַ קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל געמאַכט פון גלאָז פיברע ריינפאָרסט מאַטעריאַלן און טערמאָפּלאַסטיק אַקריליק רעזין באַקומען דורך די ינטאַגריישאַן פון מייקראַווייוו טעכנאָלאָגיע, דערמיט פּראָדוצירנדיק אַן אינעווייניקסטע טאַפליע פֿאַר די באַן טראַנסיט אינדוסטריע, קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן און די פֿאַרבינדונג צווישן די מעטאַלן ווערט דערגרייכט דורך לאַזער וועַלדינג.
דערצו ניצט דער פראיעקט אויך 50% ריסייקלטע מאטעריאלן צו מאכן א טיר הענטל דעמאנסטראציע טייל צו באשטעטיגן די ריסייקלאַביליטי פון דעם נייעם טערמאָפּלאַסטיק קאמפאזיט מאַטעריאַל וואס איז אנטוויקלט געווארן דורך מייקראַוועוו און לאַזער וועַלדינג טעכנאָלאָגיע.
פּאָסט צייט: 11טן נאוועמבער 2021
