קאמפאזיט מאטעריאלן ווערן גענוצט קאמערציעל פאר מער ווי 50 יאר. אין די ערשטע שטאפלען פון קאמערציאליזאציע, ווערן זיי נאר גענוצט אין הויך-ענד אפליקאציעס ווי לופטפארט און פארטיידיגונג. ווי טעכנאלאגיע גייט ווייטער פאראויס, הייבן זיך אן קאמפאזיט מאטעריאלן צו ווערן קאמערציאליזירט אין פארשידענע ענד-באניצער אינדוסטריעס ווי ספארט-געצייג, ציווילע לופטפארט, אויטאמאטיוו, מארינע, ציווילע אינזשעניריע און קאנסטרוקציע. ביז איצט, איז די קאסט פון קאמפאזיט מאטעריאלן (סיי רוי מאטעריאלן און סיי מאנופעקטשורינג) באדייטנד געפאלן קאמפערד צו פריערדיגע יארן, דערמעגלעכנדיג זיי צו ווערן גענוצט אויף א גרויסן פארנעם אין א פארמערטע צאל אינדוסטריעס.
דער קאָמפּאָזיט מאַטעריאַל איז אַ געמיש פון פיברע און רעזין מאַטעריאַל אין אַ געוויסן פּראָפּאָרציע. כאָטש די רעזין מאַטריץ באַשטימט די לעצטע פאָרעם פון דעם קאָמפּאָזיט, די פיבערס דינען ווי פארשטארקערונגען צו פארשטארקן דעם קאָמפּאָזיט טייל. די פּראָפּאָרציע פון רעזין צו פיברע ווערייִרט מיט דער שטאַרקייט און שטייפקייט פון דעם טייל פארלאנגט דורך דעם טיער 1 אָדער אָריגינעל עקוויפּמענט פאַבריקאַנט (OEM).
די ערשטיקע טראָגענדיקע סטרוקטור דאַרף אַ העכערע פּראָפּאָרציע פון פֿײַבערס קאַמפּערד צו די רעזין מאַטריץ, בשעת די צווייטיקע סטרוקטור דאַרף בלויז אַ פֿערטל פון די פֿײַבערס אין די רעזין מאַטריץ. דאָס גילט פֿאַר רובֿ אינדוסטריעס, די פּראָפּאָרציע פון רעזין צו פֿײַבער דעפּענדס אויף די מעטאָדע פון פּראָדוקציע.
די מאַרינע יאַכט אינדוסטריע איז געוואָרן די הויפּט קראַפט אין דעם גלאָבאַלן קאַנסאַמשאַן פון קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן, אַרייַנגערעכנט פּינע קערן מאַטעריאַלן. אָבער, זי האָט אויך יקספּיריאַנסט אַ דאַונטערן, מיט שיף-בויען וואָס פאַרלאַנגזאַמט זיך און אינווענטאַרן וואָס וואַקסן. די רעדוקציע אין פאָדערונג קען זיין רעכט צו קאַנסומער וואָרענונג, פאַלענדיקע קויף-קראַפט, און די איבער-אַלאָקאַציע פון לימיטירטע רעסורסן צו מער פּראָפיטאַבלע און קערן געשעפט אַקטיוויטעטן. שיף-ווערפס ריאַליינירן אויך זייערע פּראָדוקטן און געשעפט סטראַטעגיעס צו רעדוצירן פארלוסטן. בעת דעם פּעריאָד, זענען פילע קליינע שיף-ווערפס געצוואונגען געוואָרן זיך צוריקצוציען אָדער ווערן קונה געווען צוליב דעם פארלוסט פון אַרבעטס קאַפּיטאַל, נישט קענענדיק אויפהאלטן נאָרמאַל געשעפט. די פאַבריקאַציע פון גרויסע יאַכטן (>35 פֿיס) האָט באַקומען אַ קלאַפּ, בשעת קלענערע שיפן (<24 פֿיס) זענען געוואָרן דער פאָקוס פון פאַבריקאַציע.
פארוואס קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן?
קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן פאָרשלאָגן פילע מעלות איבער מעטאַל און אַנדערע טראַדיציאָנעלע מאַטעריאַלן, ווי האָלץ, אין שיפל קאַנסטראַקשאַן. קאַמפּערד צו מעטאַלן ווי שטאָל אָדער אַלומינום, קענען קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן רעדוצירן די קוילעלדיק וואָג פון אַ טייל מיט 30 צו 40 פּראָצענט. די קוילעלדיק רעדוקציע אין וואָג ברענגט אַ רשימה פון צווייטיק בענעפיץ, אַזאַ ווי נידעריקער אָפּערייטינג קאָס, נידעריקער גרין הויז גאַז ימישאַנז און גרעסערע ברענוואַרג עפעקטיווקייַט. די נוצן פון קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן אויך ראַדוסאַז וואָג ווייַטער דורך עלימינירן פאַסטערז דורך קאָמפּאָנענט ינטאַגריישאַן.
קאָמפּאָזיטן אָפֿערן אויך שיפֿל־בויערס גרעסערע פֿרײַהייט פֿון פּלאַנירן, מאַכנדיג עס מעגלעך צו שאַפֿן טיילן מיט קאָמפּלעקסע פֿאָרמען. דערצו, האָבן קאָמפּאָזיטן קאָמפּאָנענטן באַדײַטנד נידעריקערע לעבן־ציקל קאָסטן אויב מען פֿאַרגלײַכט זיי מיט קאָנקורענט־מאַטעריאַלן צוליב זייערע נידעריקערע וישאַלט־קאָסטן, און זייערע אינסטאַלאַציע־ און פֿאַרזאַמלונג־קאָסטן צוליב זייער קעראָוזשאַן־קעגנשטעל און געווער. עס איז נישט קיין וואונדער אַז קאָמפּאָזיטן ווערן מער אָנגענומען צווישן שיפֿל־OEMs און Tier 1 סאַפּלייערס.
מאַרינע קאָמפּאָזיט
טראָץ די חסרונות פון קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן, זענען פילע שיף־ווערפס און טיער 1 סאַפּלייערז נאָך איבערצייגט אַז מער קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן וועלן ווערן גענוצט אין מאַרינע יאַכטן.
כאָטש גרעסערע שיפן ווערן ערוואַרטעט צו נוצן מער אַוואַנסירטע קאָמפּאָזיטן ווי קאַרבאָן פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיקס (CFRP), קלענערע שיפן וועלן זיין דער הויפּט טרייבקראַפט פון דער אַלגעמיינער פאָדערונג פֿאַר מאַרינע קאָמפּאָזיטן. למשל, אין פילע נייַע יאַכטן און קאַטאַמאַראַנען, אַוואַנסירטע קאָמפּאָזיטן מאַטעריאַלן, ווי קאַרבאָן פיברע/עפּאָקסי און פּאָליורעטאַן פּינע, ווערן גענוצט צו מאַכן כאַלס, קילס, דעקס, טראַנסאָמס, ריגס, באַלקכעדז, סטרינגערס און מאַסטן, אָבער די סופּעריאַכטן אָדער קאַטאַמאַראַנען מאַכן אויס אַ קליין טייל פון דער גאַנצער פאָדערונג פֿאַר שיפן.
טראָץ די חסרונות פון קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן, זענען פילע שיף־ווערפס און טיער 1 סאַפּלייערז נאָך איבערצייגט אַז מער קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן וועלן ווערן גענוצט אין מאַרינע יאַכטן.
כאָטש גרעסערע שיפן ווערן ערוואַרטעט צו נוצן מער אַוואַנסירטע קאָמפּאָזיטן ווי קאַרבאָן פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיקס (CFRP), קלענערע שיפן וועלן זיין דער הויפּט טרייבקראַפט פון דער אַלגעמיינער פאָדערונג פֿאַר מאַרינע קאָמפּאָזיטן. למשל, אין פילע נייַע יאַכטן און קאַטאַמאַראַנען, אַוואַנסירטע קאָמפּאָזיטן מאַטעריאַלן, ווי קאַרבאָן פיברע/עפּאָקסי און פּאָליורעטאַן פּינע, ווערן גענוצט צו מאַכן כאַלס, קילס, דעקס, טראַנסאָמס, ריגס, באַלקכעדז, סטרינגערס און מאַסטן, אָבער די סופּעריאַכטן אָדער קאַטאַמאַראַנען מאַכן אויס אַ קליין טייל פון דער גאַנצער פאָדערונג פֿאַר שיפן.
די אַלגעמיינע נאָכפֿראַגע פֿאַר שיפֿן נעמט אַרײַן מאָטאָר-שיפֿן (אינעווייניקסטע, אויסווייניקסטע און הינטערשטע שיפֿן), דזשעט-שיפֿן, פּריוואַטע וואַסער-פֿאָרמיטלען און זעגל-שיפֿן (יאַכן).
קאָמפּאָסיט פּרייזן וועלן זיין אויף אַן אויפשטייגנדיקן טראַיעקטאָריע, ווײַל פּרייזן פֿאַר גלאָז פֿײַבערס, טערמאָסעטס און טערמאָפּלאַסטיק רעסינס וועלן שטײַגן מיט רוי-אויל פּרייזן און אַנדערע קאָסטן. אָבער, קאַרבאָן פֿײַבער פּרייזן ווערן ערוואַרטעט צו פֿאַלן אין דער נאָענטער צוקונפֿט צוליב דער געוואקסענער פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט און דער אַנטוויקלונג פֿון אַלטערנאַטיווע פּריקורסאָרן. אָבער דער אַלגעמיינער השפּעה אויף מאַרינע קאָמפּאָסיט פּרייזן וועט נישט זײַן גרויס, ווײַל קאַרבאָן פֿײַבער-פֿאַרשטאַרקטע פּלאַסטיקס מאַכן אויס בלויז אַ קליינעם טייל פֿון דער נאָכפֿראַגע פֿאַר מאַרינע קאָמפּאָסיטס.
אויף דער אנדערער האַנט, גלאז פייבערס זענען נאָך די הויפּט פייבער מאַטעריאַלן פֿאַר מאַרינע קאַמפּאַזאַץ, און אַנסאַטשערייטיד פּאָליעסטערס און וויניל עסטערס זענען די הויפּט פּאָלימער מאַטעריאַלן. פּאָליוויניל קלאָריד (PVC) וועט פאָרזעצן צו האַלטן אַ גרויסן טייל פון די פּינע קאָר מאַרק.
לויט סטאַטיסטיק, גלאז פיברע פארשטארקטע קאמפאזיט מאטעריאלן (GFRP) מאכן אויס מער ווי 80% פון דער גאנצער נאכפראגע פאר מארינע קאמפאזיט מאטעריאלן, בשעת שאום קערן מאטעריאלן מאכן אויס 15%. די איבעריגע זענען קוילן פיברע פארשטארקטע פלאסטיקס, וואס ווערן בעיקר גענוצט אין גרויסע שיפן און קריטישע אימפאקט אנווענדונגען אין נישע מארקפלעצער.
דער וואַקסנדיקער מאַרק פֿאַר מאַרינע קאָמפּאָזיטן זעט אויך אַ טענדענץ צו נייע מאַטעריאַלן און טעכנאָלאָגיעס. סאַפּלייערס פֿון מאַרינע קאָמפּאָזיטן האָבן זיך אַרויסגעלאָזט אויף אַ זוכעניש פֿאַר כידעש, אײַנפֿירנדיק נייע ביאָ-רעסינס, נאַטירלעכע פֿײַבערס, נידעריק-עמיסיע פּאָליעסטערס, נידעריק-דרוק פּרעפּרעגס, קערנס און געוועבטע פֿײַבערגלאָז מאַטעריאַלן. עס גייט אַלעס וועגן פֿאַרגרעסערן ריסײַקלאַביליטי און באַנײַבאַביליטי, רעדוצירן סטירין אינהאַלט, און פֿאַרבעסערן פּראָצעסאַביליטי און ייבערפֿלאַך קוואַליטעט.
פּאָסט צייט: מײַ-05-2022
