נייעס

דער RTM פּראָצעס האט די מעלות פון גוטע עקאנאמיע, גוטע דיזיינאַביליטי, נידעריקע וואַלאַטיליזאַציע פון סטירענע, הויך דימענסיאָנעלע אַקיעראַסי פון דעם פּראָדוקט און גוטע ייבערפלאַך קוואַליטעט ביז גראַד א ייבערפלאַך.
דער RTM מאָלדינג פּראָצעס פארלאנגט אַ מער פּינקטלעכע גרייס פון דער פורעם. דער RTM ניצט בכלל יין און יאַנג צו פֿאַרמאַכן די פורעם, אַזוי דער גרייס טעות פון דער פורעם און די פּינקטלעכע קאָנטראָל פון דער גרעב פון דער קאַוואַטי נאָך דעם ווי די פורעם איז פֿאַרמאַכט איז אַ שליסל פּראָבלעם.

1, מאַטעריאַל סעלעקציע
צו קאָנטראָלירן די פּינקטלעכקייט פון דער פורעם, איז די אויסוואַל פון רוי מאַטעריאַלן אַ וויכטיקער פאַקטאָר. די פּראָדוקציע פוןRTM פורעםדי געל קאָוט וואָס מען ניצט אין פורעם זאָל האָבן אַ הויכע שטאַרקייט, הויכע היץ קעגנשטעל און נידעריקע שרינגקידזש, בכלל קען מען ניצן וויינאַל עסטער טיפּ פורעם געל קאָוט.
RTM פורעם רעזין בכלל פארלאנגט אויך גוטע היץ קעגנשטעל און שטייפקייט, א געוויסן גראד פון אימפּאַקט טאַפנאַס, שרינקינג איז קליין אָדער נאָענט צו נול שרינקינג. RTM פורמען מיט פיברע פארשטארקונג מאַטעריאַלס קענען ווערן גענוצט 30 ג / ㎡ ניט-אַלקאַלי ייבערפלאַך פילץ און 300 ג / ㎡ ניט-אַלקאַלי קורץ-שניט פילץ. מיט 300 ג / מ ניט-אַלקאַלי קורץ-שניט פילץ ווי 450 ג / מ ניט-אַלקאַלי קורץ-שניט פילץ געמאכט פון פורעם שרינקינג איז נידעריקער, העכער דימענשאַנאַל אַקיעראַסי.

2, פּראָצעס קאָנטראָל
די אויסוואל פון רוי מאַטעריאַלן איז צו קאָנטראָלירן די גרייס פון די RTM פורעם און די גרעב פון די קאַוואַטי פון אַ וויכטיקע פֿאַרבינדונג, און אין דעם פורעם דריי פּראָצעס אין יעדער צייט איז קוואַליטעט קאָנטראָל אַ מער וויכטיקער פּראָצעס. אויב דעם פּראָצעס קאָנטראָל איז נישט פּאַסיק, אפילו אויב די רוי מאַטעריאַל טרעפט די נוצן באדערפענישן, איז שווער צו דרייען די פורעם מיט פּינקטלעכע דימענסיעס און קוואַליפיצירטע קאַוואַטי גרעב.
דער פּראָצעס פֿון דרייען דעם פורעם זאָל ערשט פֿאַרשטיין די פּינקטלעכקייט פֿון דער איבערגאַנג־האָלץ־פורעם. כּדי צו פֿאַרזיכערן פּינקטלעכקייט, קען מען אין אָנהייב פֿון דעם פֿילטער־האָלץ־פורעם־פּלאַן נוצן לויט דער שרינקונג־ראַטע פֿון דער פורעם, כּדי צו לאָזן אַ געוויסע מאָס שרינקונג־אַלאַוענס. דערצו זאָל מען אָפּמערקן די גלאַטקייט פֿון דער איבערגאַנג־פֿלאַך פֿון דער האָלץ־פורעם, און מען מוז אויסגראָבן די נאָרבעס אויף דער פֿייבערפֿלאַך פֿון דער האָלץ־פורעם. אויב די נאָרבעס און די שרינקונג־פֿלאַך זענען נישט קאָנסיסטענט, וועט דאָס פֿאַראורזאַכן אַז די פֿײַבערגלאָז־פורעם זאָל נישט זײַן גלאַט. מען מוז אויסגראָבן די נאָרבעס און אַראָפּנעמען די בורען אויף דער פֿייבערפֿלאַך. מען מוז אויסגראָבן די נאָרבעס און אַראָפּנעמען די בורען אויף דער פֿייבערפֿלאַך פֿון דער האָלץ־פורעם, און מען מוז אויסקראַצן די פֿייבערפֿלאַך מיט קיט. געוויינטלעך דאַרף מען עס אויסקראַצן 2–3 מאָל. נאָכדעם ווי דער קיט איז אויסגעהאַרטעט, מען זאָל ניצן אַ שמייכלפּאַפּיר און פּאָלירן די פֿייבערפֿלאַך ביז זי טרעפֿט די ריכטיקע גרייס־ און פֿאָרעם־באַדערפֿנישן.
האָלץ פורעם פּראָדוקציע מוז זיין גרייט צו פאַרברענגען מי, ווייַל אין אַלגעמיין, די דימענשאַנאַל אַקיעראַסי פוןFRP פורעם לעסאָףדאָס הענגט אָפּ פֿון דער גענויקייט פֿון דער האָלצערנער פֿאָרעם. כּדי צו פֿאַרזיכערן אַז די ייבערפֿלאַך פֿון דער גלאָז־פֿיבער־פֿאַרשטאַרקטער פּלאַסטיק־פֿאָרעם איז גלאַט און ריין, דרייט דאָס ערשטע שטיק גלאָז־פֿיבער־פֿאַרשטאַרקטער פּלאַסטיק־פֿאָרעם, און שפּריץ־מעטאָד פֿאַר אַ געל־קאָוט־שיכט איז מער פּאַסיק.
שפּריצן דזשעלקאָוט זאָל אויפמערקזאַם זיין אויף דעם לופט שטראָם פון דער פּיסטאָל, אַזוי אַז די דזשעלקאָוט רעזין אַטאָמיזאַציע איז גלייך, און עס זאָל נישט ווייַזן קיין פּאַרטיקלעך. די שפּריץ פּיסטאָל און פּיסטאָל זאָלן זיין אַרויס פון דער פורעם, כּדי נישט צו פאַרשאַפן לאָקאַלע דזשעלקאָוט הענגען, וואָס זאָל אַפעקטירן די קוואַליטעט פון דער ייבערפלאַך. נאָכדעם וואָס די דזשעלקאָוט שיכט איז אויסגעהאַרטעט, זאָל מען אָנקלעפּן די ייבערפלאַך פילץ. דער ייבערפלאַך פילץ זאָל זיין אַרויס פון דער פורעם, כּדי נישט צו פאַרשאַפן לאָקאַלע דזשעלקאָוט הענגען, וואָס זאָל אַפעקטירן די קוואַליטעט פון דער ייבערפלאַך.
נאכדעם וואס די געל קאוט שיכט איז אויסגעהארט, לייגט אריין די אויבערפלאך פילץ, באדעקט די אויבערפלאך פילץ מיט א פלאך, צוזאמענפאלטן אדער א פלאך, און מוז אפגעשניטן און אפגעשניטן ווערן. לייגט אריין א גוטן אויבערפלאך פילץ, און טונקט א קליינע מאס רעזין מיטן בירשטל כדי עס זאל דורכדרינגען אין די אויבערפלאך פילץ. אבער קאנטראלירט די קליי מאס, כדי די פייבער זאל גוט דורכדרינגען, אבער נישט צו פיל. דער הויך קלעפּ אינהאלט מאכט עס שווער צו פארמיידן בלאָזן, און דאס מאכט אז די היילונג זאל זיך פארלירן און די בלאָזן זאלן זיך שטארק צוזאמענדרינגען. די אויבערפלאך פילץ שיכט וואס היילט די רעזין זאל זיך אויסהארטן, און די בלאָזן קענען נישט דורכשניידן די געל קאוט שיכט.
נאכדעם וואס מען האט אויסגעקליבן די בלאָזן, אויסגעשלייפט צוגעפאסט, ארויסגענומען די פייבערגלאז גראָזן און ארויסגענומען די שוועבענדיקע שטויב, און מיט דער האַנט צופּאַסן 300 גראַם/מ² נישט-אַלקאַלי קורץ-געשניטענע פילץ, יעדעס מאָל בלויז 1 ~ 2 שיכטן פּאַסטע, און נאָך דעם ווי עס ווערט אויסגעהאַרטעט, קען מען ווייטער צופּאַסן. צופּאַסן ביז דער פארלאנגטער גרעב, קען מען לייגן קופּערנע רערן, און לייגן די איזאָלאַציע קערן בלאָק. מאָדולירט די גלאָז קרעלן מיט רעזין קיט, און לייגט אויך די איזאָלאַציע קערן בלאָק מיט קליי, און פילט אויס די שפּאַלט צווישן די איזאָלאַציע קערן בלאָק.
נאכן לייגן, זאל מען ניצן גלאז-קרעלן קיט צו גלאטן דעם שפאלט אויף דער אויבערפלאך פון דעם איזאלאציע-קערן בלאק. די איזאלאציע-קערן בלאק שיכט ווערט אויסגעהארט און דערנאך לייגט אויף 3 ~ 4 שיכטן קורץ-געשניטענע פילץ, און מען קען אויך לייגן אויף דעם פורעם-שטאל סקעלעט. לייגט אויף דעם שטאָל סקעלעט, דער שטאָל סקעלעט ווערט ערשט געגליט צו עלימינירן דעם וועַלדינג דרוק, און דער שטאָל סקעלעט צווישן דעם פורעם זאָל ווערן אויסגעפילט צו פארמיידן דעם שפאלט.FRPפורעם דעפאָרמאַציע מיטן שטאָל סקעלעט.
נאכדעם וואס דער ערשטער שטיקל פורעם איז אויסגעהארט, ווערט די פורעם ארויסגענומען, דער איבעריגער פליענדיקער ראנד ווערט אוועקגענומען, די פורעם הייל ווערט ריין געמאכט פון שמוץ, און די וואקס בויגן ווערט אנגעליגט. די גרעב פון די וואקס בויגן זאל זיין אייניג און די פארלענגערונג זאל זיין קליין. די וואקס בויגן זאל נישט זיין איינגעוויקלט אין לופט בלאָזן, אזוי שנעל ווי עס זענען דא לופט בלאָזן, זאל מען עס ארויסנעמען און ווידער איינקלעבן כדי צו פארזיכערן די גרייס פון די פורעם הייל. מען זאל שניידן די לאַפּ דזשוינץ, און די לעכער צווישן די וואקס בויגן זאלן אויסגעגליכן ווערן מיט קיט אדער גומע צעמענט. נאכדעם וואס די וואקס בויגן איז אנגעליגט, קען מען איבערדרייען א צווייטע פורעם אויפן זעלבן אופן ווי די ערשטע פורעם. די צווייטע פורעם ווערט געווענליך געמאכט נאכדעם וואס די דזשעלקאט איז געשפריצט געווארן, און מען דארף צוזאמענשטעלן די אינדזשעקשאן לעכער און ווענטילאציע לעכער. מען דרייט איבער דאס צווייטע שטיקל פורעם, מען מוז ערשט ארויסנעמען די פליענדיקע ראנד, שווייסן די פאזיציאנירונג שטיפטן און שלאָס באָלץ, כדי עס זאל זיין גאָר אויסגעהארט נאכן ארויסנעמען די פורעם.

3, פורעם דורכקוק און פאררעכטנדיקע מיטלען
נאכן ארויסנעמען דעם פורעם און רייניגן, ניצט גומע צעמענט צו מעסטן די גרעב פון דער פורעם קאויטי. אויב די גרעב און גרייס קענען טרעפן די באדערפענישן, דאן נאכדעם וואס דער שלייפן און פאלירן פראצעס איז געענדיגט, וועט די RTM פורעם ווערן געראָטן איבערגעדרייט און קען ווערן געליפערט אין פראדוקציע. אויב די טעסט, צוליב שלעכטע פראצעס קאנטראל און אנדערע סיבות וואס זענען פאראורזאכט דורך דער פורעם קאויטי, טרעפט נישט די באדערפענישן, איז עס צו שאד צו אפשטעלן די פורעם נאכאמאל.
לויט דערפאַרונג קען מען האָבן צוויי לייזונגען:
① אָפּגעשראָקן איינע פֿון די פֿאָרמען, ווידער עפֿענען אַ שטיקל;
② ניצן דעם RTM פּראָצעס אַליין צו פאַרריכטן די קעראַקטעריסטיקס פון דער פורעם, געוויינטלעך אַ שטיק פון דער פורעם ייבערפלאַך געלקאָוט שיכט אָפּגעשניטן, געלייגט אויף דיגלאז פיברע פארשטארקט מאַטעריאַל, די אנדערע שטיק פון די פורעם ווערט באפעסטיקט צום וואקס בויגן, שפריצט מיט געלקאָוט, און דערנאך ווערט די פורעם אינדזשעקציע, וואס ווערט אויסגעהיילט נאך דער פורעם באארבעטונג, איבערגעגעבן צום באנוץ.