דער אלימפישער מאָטאָ - סיטיוס, אַלטיוס, פאָרטיוס - לאַטיין און העכער, שטאַרקער און שנעלער - קאָמוניקירן צוזאַמען אין ענגליש, וואָס איז שטענדיק געווען געווענדט צו דער פאָרשטעלונג פון אלימפישע און פּאַראַלימפּישע אַטלעטן. ווי מער און מער ספּאָרט ויסריכט פאַבריקאַנטן נוצן קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלס, דער מאָטאָ איז איצט גילטיק פֿאַר שיך, וועלאָסיפּעדן און מער פּראָדוקטן געניצט דורך היינטיקע קאָנקורענטן.
מען האט אַנטדעקט אַז מאַטעריאַלן וואָס קענען פֿאַרגרעסערן די שטאַרקייט און רעדוצירן דאָס וואָג פֿון עקוויפּמענט געניצט דורך אַטלעטן קענען פֿאַרקירצן די צייט און פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג.
קייאַקינג
די נוצן פון קעוולאר, וואָס ווערט אָפט גענוצט פֿאַר קוילן-זיכערע אַפּליקאַציעס אין קייאַקס, קען מאַכן די שיף סטרוקטור שטאַרק אָן ריסן און צעברעכן. גראַפֿען און קאַרבאָן פֿאַזער ווערן גענוצט אין קאַנוען און שיף קערפּערס צו פֿאַרגרעסערן שטאַרקייט און רעדוצירן וואָג, בשעת עס פֿאַרגרעסערט די גליטש.
גאָלף
קאַמפּערד מיט טראַדיציאָנעלע מאַטעריאַלן, האָבן קאַרבאָן נאַנאָטובעס (CNT) העכערע שטאַרקייט און ספּעציפֿישע שטייפקייט, אַזוי זיי ווערן אָפט געניצט אין ספּאָרט עקוויפּמענט. ווילסאָן ספּאָרטינג גודס קאָו. האָט געניצט נאַנאָמאַטעריאַלן צו מאַכן טעניס באַללס צו העלפֿן די באַללס האַלטן זייער פאָרעם דורך באַגרענעצן די לופט אָנווער ווען זיי שלאָגן דעם פּילקע און האַלטן זיי שפּרינגען לענגער. פיברע-ריינפאָרסט פּאָלימערן ווערן אויך געניצט אין טעניס ראַקעטן צו פאַרגרעסערן בייגיקייט און פֿאַרבעסערן געווער און פאָרשטעלונג.
קאַרבאָן נאַנאָטובעס ווערן גענוצט צו מאַכן גאָלף באַללס און האָבן די מעלות פון שטאַרקייט, האַרטקייט און טראָגן קעגנשטעל. קאַרבאָן נאַנאָטובעס און קאַרבאָן פייבערס ווערן אויך גענוצט אין גאָלף קלאַבז צו רעדוצירן די וואָג און טאָרק פון די קלוב, בשעת פאַרגרעסערן פעסטקייט און קאָנטראָל.
פּאָסט צייט: 26סטן יולי 2021