יונידירעקשאַנאַל טשאַד פיברע שטאָף
פּראָדוקט באַשרייַבונג
איינריכטונגס-קארבאן פיבער שטאפן זענען א נישט-געוועבטן פארעם פון קארבאן פיבער פארשטארקונג וואס ווייזט אז אלע פיבערס ציען זיך אין איין פאראלעל ריכטונג. מיט דעם סטיל פון שטאף, זענען נישטא קיין לעכער צווישן די פיבערס און די פיבערס ליגן גלייך. עס איז נישטא קיין קראָס-סעקציע געוועב צו צעטיילן די פיבער שטארקייט אין האלב אין די אנדערע ריכטונג. דאס ערמעגליכט א קאנצענטרירטע געדיכטקייט פון פיבערס וואס גיט מאקסימום לענג-צענשטאף טענסאַל פּאָטענציאַל און איז גרעסער ווי יעדער אנדערער שטאף. עס איז דריי מאָל די לענג-צענשטאף טענסאַל שטארקייט פון סטרוקטורעל שטאָל און איין-פינפטל די געדיכטקייט לויט וואָג.
פּראָדוקט מעלות
קאָמפּאָזיט טיילן געמאַכט פֿון קאַרבאָן פֿײַבערס געבן די העכסטע שטאַרקייט אין דער ריכטונג פֿון די פֿײַבער פּאַרטיקלען. דערפֿאַר געבן קאָמפּאָזיט טיילן וואָס נוצן יונידירעקשאַנאַלע קאַרבאָן פֿײַבער שטאָף ווי זייער איינציקע פֿאַרשטאַרקונג מאַקסימום שטאַרקייט אין בלויז צוויי ריכטונגען (צוזאַמען די פֿײַבערס) און זענען זייער שטײַף. די ריכטונגס שטאַרקייט אייגנשאַפֿט מאַכט עס אַן איזאָטראָפּיש מאַטעריאַל ענלעך צו האָלץ.
בעת טייל-אויפלייגן, קען דער איינ-דירעקציאָנעלער שטאָף איבערגעלאָפֿן ווערן אין פֿאַרשידענע ווינקלדיקע ריכטונגען צו דערגרייכן שטאַרקייט אין קייפל ריכטונגען אָן אָפּפֿערן שטייפֿקייט. בעת וועב-אויפלייגן, קענען איינ-דירעקציאָנעלע שטאָף ווערן געוועבט מיט אַנדערע קאַרבאָן-פֿאַזער שטאָף צו דערגרייכן פֿאַרשידענע דירעקציאָנעלע שטאַרקייט-אייגנשאַפֿטן אָדער עסטעטיק.
איינדירעקציאָנעלע שטאָפֿן זענען אויך לייכט, לייטער ווי זייערע געוועבטע קאַונטערפּאַרטן. דאָס ערמעגליכט בעסערע קאָנטראָל פון פּרעציזיע טיילן און פּרעציזיע אינזשעניריע אין דעם סטאַק. אזוי אויך, איינדירעקציאָנעלע קאַרבאָן פיברע איז מער עקאָנאָמיש קאַמפּערד צו געוועבטע קאַרבאָן פיברע. דאָס איז רעכט צו זיין נידעריקער גאַנץ פיברע אינהאַלט און ווייניקער וועבינג פּראָצעס. דאָס שפּאָרט געלט אויף דער פּראָדוקציע פון וואָס קען אַנדערש אויסזען ווי אַ טייַער אָבער הויך-פאָרשטעלונג טייל.
פּראָדוקט אַפּליקאַציעס
יונידירעקשאַנאַל טשאַד פיברע שטאָף איז געניצט אין אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי אַעראָספּייס, אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע און קאַנסטראַקשאַן.
אין דער לופטפארט פעלד, ווערט עס גענוצט אלס א פארשטארקנדיקער מאטעריאל פאר סטרוקטורעלע טיילן ווי פליגער שאלן, פליגלען, עקן, א.א.וו., וואס קען פארבעסערן די שטארקייט און הארטקייט פון די פליגער.
אין דער אויטאמאטיוו אינדוסטריע, ווערט יונידירעקשאַנאַל טשאַד פיברע שטאָף גענוצט אין דער פּראָדוקציע פון הויך-סוף אויטאָמאָבילן ווי ראַסינג קאַרס און לוקסוס קאַרס, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג און ברענשטאָף עקאנאמיע פון אויטאָמאָבילן.
אין דער קאנסטרוקציע פעלד, ווערט עס גענוצט אלס א פארשטארקנדיקער מאטעריאל אין בנין סטרוקטורן, וואס קען פארבעסערן די סייזמישע קאפאציטעט און סטרוקטורעלע פעסטקייט פון געביידעס.