די לעצטע ווערסיע פון אַ סאָרט פון מישאַן ר אַלע-עלעקטריק גט רייסינג מאַשין ניצט פילע פּאַרץ געמאכט פון נאַטירלעך פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק (NFRP).די ריינפאָרסמאַנט אין דעם מאַטעריאַל איז דערייווד פון פלאַקס פיברע אין לאַנדווירטשאַפטלעך פּראָדוקציע.קאַמפּערד מיט די פּראָדוקציע פון טשאַד פיברע, די פּראָדוקציע פון דעם רינואַבאַל פיברע ראַדוסאַז די CO2 ימישאַנז מיט 85%.די יקסטיריער טיילן פון מישאַן ר, אַזאַ ווי די פראָנט ספּוילער, זייַט סקערץ און דיפפוסער, זענען געמאכט פון דעם נאַטירלעך פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק.
אין אַדישאַן, דעם עלעקטריק ראַסע מאַשין אויך ניצט אַ נייַ ראָולאָוווער שוץ באַגריף: ניט ענלעך דעם טראדיציאנעלן שטאָל פּאַסאַזשיר אָפּטייל געמאכט דורך וועלדינג, די שטייַג סטרוקטור געמאכט פון טשאַד פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק (CFRP) קענען באַשיצן די שאָפער ווען די מאַשין ראָללס איבער..דעם טשאַד פיברע שטייַג סטרוקטור איז גלייַך פארבונדן צו די דאַך און קענען זיין געזען פֿון די אַרויס דורך די טראַנספּעראַנט טייל.עס ינייבאַלז דריווערס און פּאַסאַנדזשערז צו דערפאַרונג די דרייווינג פאַרגעניגן געבראכט דורך די נייַ ראַכוועסדיק פּלאַץ.
סאַסטיינאַבאַל נאַטירלעך פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיקס
אין טערמינען פון יקסטיריער באַפּוצונג, מישאַן ר ס טירן, פראָנט און דערציען פליגל, זייַט פּאַנאַלז און דערציען מידסעקשאַן זענען אַלע געמאכט פון NFRP.דעם סאַסטיינאַבאַל מאַטעריאַל איז ריינפאָרסט דורך פלאַקס פיברע, וואָס איז אַ נאַטירלעך פיברע וואָס טוט נישט ווירקן די קאַלטיוויישאַן פון עסנוואַרג קראַפּס.
מישאַן ר טירן, פראָנט און דערציען פליגל, זייַט פּאַנאַלז און דערציען מיטל אָפּטיילונג זענען אַלע געמאכט פון NFRP
דעם נאַטירלעך פיברע איז בעערעך ווי ליכט ווי טשאַד פיברע.קאַמפּערד מיט טשאַד פיברע, עס נאָר דאַרף צו פאַרגרעסערן די וואָג מיט ווייניקער ווי 10% צו צושטעלן די רידזשידאַטי פארלאנגט פֿאַר האַלב-סטראַקטשעראַל פּאַרץ.אין אַדישאַן, עס אויך האט עקאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנטידזשיז: קאַמפּערד מיט די פּראָדוקציע פון טשאַד פיברע ניצן אַ ענלעך פּראָצעס, די CO2 ימישאַנז געשאפן דורך די פּראָדוקציע פון די נאַטירלעך פיברע זענען רידוסט מיט 85%.
ווי פרי ווי 2016, דער אָטאָומייקער לאָנטשט אַ קוואַפּעריישאַן צו פּראָדוצירן ביאָ-פיברע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס פּאַסיק פֿאַר אָטאַמאָוטיוו אַפּלאַקיישאַנז.אין די אָנהייב פון 2019, די Cayman GT4 קלובספּאָרט מאָדעל איז געווען לאָנטשט, און איז געווארן דער ערשטער מאַסע-געשאפן ראַסע מאַשין מיט אַ ביאָ-פיברע קאַמפּאַזאַט גוף טאַפליע.
יננאָוואַטיווע שטייַג סטרוקטור געמאכט פון טשאַד פיברע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַל
עקסאָסקעלעטאָן איז דער נאָמען געגעבן דורך ענדזשאַנירז און דיזיינערז צו מישאַן ר ס אויג-קאַטשינג טשאַד פיברע שטייַג סטרוקטור.דעם טשאַד פיברע קאַמפּאַזאַט שטייַג סטרוקטור גיט דער בעסטער שוץ פֿאַר די שאָפער.אין דער זעלביקער צייט, עס איז לייטווייט און יינציק.אַנדערש אויסזען.
די פּראַטעקטיוו סטרוקטור פארמען די דאַך פון די מאַשין, וואָס קענען זיין געזען פון די אַרויס.ווי אַ האַלב-געהילץ סטרוקטור, עס גיט אַ ראַם קאַמפּאָוזד פון 6 טראַנספּעראַנט פּאַרץ געמאכט פון פּאָליקאַרבאָנאַטע
די פּראַטעקטיוו סטרוקטור פארמען די דאַך פון די מאַשין, וואָס קענען זיין געזען פון די אַרויס.פּונקט ווי אַ האַלב-געהילץ סטרוקטור, עס גיט אַ ראַם קאַמפּאָוזד פון 6 טראַנספּעראַנט פּאַרץ געמאכט פון פּאָליקאַרבאָנאַטע, אַלאַוינג דריווערס און פּאַסאַנדזשערז צו דערפאַרונג די דרייווינג פאַרגעניגן פון די נייַ ראַכוועסדיק פּלאַץ.עס אויך האט עטלעכע טראַנספּעראַנט סערפאַסיז, אַרייַנגערעכנט אַ דיטאַטשאַבאַל שאָפער אַנטלויפן לוקע, וואָס טרעפן די FIA באדערפענישן פֿאַר רייסינג קאַרס פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע קאַמפּאַטישאַנז.אין דעם טיפּ פון דאַך לייזונג מיט עקסאָסקעלעטאָן, אַ האַרט אַנטי-ראָולאָוווער באַר איז קאַמביינד מיט אַ באַוועגלעך דאַך אָפּטיילונג.
פּאָסטן צייט: 29 אקטאבער 2021 
