לויט פרעמד מעדיע ריפּאָרץ, Rheinmetall האט דעוועלאָפּעד אַ נייַ פייבערגלאַס סאַספּענשאַן פרילינג און האט פּאַרטנערעד מיט אַ הויך-סוף אָעם צו נוצן דעם פּראָדוקט אין פּראָוטאַטייפּ פּרובירן וועהיקלעס.דער נייַ פרילינג פֿעיִקייטן אַ פּאַטאַנטאַד פּלאַן וואָס באטייטיק ראַדוסאַז די אַנספּרינגען מאַסע און ימפּרוווז פאָרשטעלונג.
סאַספּענשאַן ספּרינגס פאַרבינדן די ווילז צו די שאַסי און אַזוי שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין די זיכערקייַט און האַנדלינג פון די פאָרמיטל.קאַמפּערד מיט קאַנווענשאַנאַל שטאָל שפּול ספּרינגס, די נייַ גלאז פיברע-ריינפאָרסט קאָמפּאָסיטע פרילינג קענען רעדוצירן די ונספּרינג מאַסע מיט אַרויף צו 75%, וואָס מאכט עס דער הויפּט פּאַסיק פֿאַר קייט-אָפּטימיזעד עלעקטריק וועהיקלעס.
אין אַדישאַן צו רידוסינג וואָג, די אַנטוויקלונג מאַנשאַפֿט געשטעלט גרויס טראָפּ אויף מאַקסימום פּעך און זעמל פעסטקייַט, הויך טאָכיק דאַמפּינג פון דעם מאַטעריאַל און ינשורינג אָפּטימום ראַש, ווייבריישאַן און האַרשנעסס קעראַקטעריסטיקס.אין פארגלייך צו טראדיציאנאלע שטאל קוואלן, זענען פייבערגלאַס פארשטארקט ספּרינגס אויך קעגנשטעליק צו קעראָוזשאַן ווייַל פּלאַסטיק קענען זיין קעראָודיד בלויז דורך זיכער קעמיקאַלז, אָבער נישט דורך זויערשטאָף און וואַסער.
דער פרילינג קענען זיין עריינדזשד אין דער זעלביקער ייַנמאָנטירונג פּלאַץ ווי אַ נאָרמאַל פרילינג און האט ויסגעצייכנט מידקייַט שטאַרקייַט, אַרייַנגערעכנט זייער גוט נויטפאַל האַנדלינג קעראַקטעריסטיקס, אַלאַוינג די פאָרמיטל צו פאָרזעצן דרייווינג.
פּאָסטן צייט: מאי 10-2022