מייַן לאַנד האט געמאכט הויפּט כידעש ברייקטרוז אין די פעלד פון הויך-גיכקייַט מאַגלעוו. אויף 20 יולי, מיין לאַנד 600 קילאמעטער / ה הויך-גיכקייַט מאַפלעוו טראַנספּערטיישאַן סיסטעם, וואָס איז געווען דעוועלאָפּעד דורך קררק און האט גאָר פרייַ אינטעלעקטואַל פאַרמאָג רעכט, איז געווען הצלחה ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין קינגדאַאָ. דאָס איז די וועלט 'ס ערשטער הויך-גיכקייַט מאַפאַלעוו טראַנספּערטיישאַן סיסטעם דיזיינד צו דערגרייכן 600 קילאמעטער / ה. מייַן לאַנד האט מאַסטערד די גאַנץ שטעלן פון הויך-גיכקייַט מאַגלעוו טעכנאָלאָגיע און ינזשעניעריע קייפּאַבילאַטיז.
אין סדר צו שפּריץ טעכנאָלאָגיע פון הויך-גיכקייַט מאַגלעוו, אונטער די שטיצן פון די "13 יאָר-חודש" נאציאנאלע שליסל פאָרשונג און אַנטוויקלונג פּראָגראַם פון דער עבודה פון וויסנשאַפֿט און געפֿירט דורך קררק און געפֿירט דורך קררק און געפֿירט דורך קררק און געפֿירט דורך קררק סיפאַנג קאָו, לטד, רונדאַז צוזאַמען מער ווי 30 דינער מאַגלעוו און הויך-גיכקייַט רעלס פעלדער. אוניווערסיטעטן, פאָרשונג אינסטיטוציעס און ענטערפּריסעס "פּראָדוקציע, לערנען, פאָרשונג און אַפּלאַקיישאַן" דזשוינטלי לאָנטשט די אַנטוויקלונג פון אַ הויך-גיכקייַט מאַגלעוו טראַנסטיאָנס סיסטעם מיט אַ גיכקייַט פון 600 קילאָמעטערס פּער שעה.
די פּרויעקט איז געווען לאָנטשט אין אקטאבער 2016, און אַ פּראָבע פּראָוטפּעד אין 2019. עס איז געווען הצלחה טעסטעד אויף די פּראָבע שורה פון טאָנגדזשי אוניווערסיטעט אין שאַנגהאַי אין יוני 2020. נאָך סיסטעם אָפּטימיזאַטיאָן, די לעצט טעכניש פּלאַן איז געווען באשלאסן אין יוני 2021. נאָך סיסטעם אָפּטימיזאַטיאָן, די לעצט טעכניש פּלאַן איז געווען באשלאסן און אַ גאַנץ סיסטעם איז געווען באשלאסן און אַ גאַנץ סיסטעם איז געווען דעוועלאָפּעד אין 20 יאנואר
אַזוי ווייַט, נאָך 5 יאָר פון פאָרשונג, די 600 קילאמעטער / ה הויך-גיכקייַט מאַפלעוו טראַנספּערטיישאַן סיסטעם איז געווען אַפישאַלי לאָנטשט, און די סיסטעם סאַלווד די פראבלעמען, און די פּראָבלעמס פון די סיסטעם, און די וועהיקלעס און טראַקשאַן און טראַקשאַן, און טראַקשאַן, און טראַקשאַן, נאָך 5 יאָר פון פאָרשונג. הויפּט ברייקטרוז אין גאַנץ שטעלט פון ינזשעניעריע טעקנאַלאַדזשיז, אַזאַ ווי מאַכט צושטעלן, אָפּעראַציע קאָנטראָל קאָמוניקאַציע, און שורה טראַקס.
ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד מיין לאַנד 'ס ערשטער 5 שטעלט פון 600 קילאָמעטערס פּער שעה הויך-גיכקייַט מאַלעעוו ענדזשאַנירד טריינז. א נייַע קאָפּ טיפּ און אַעראָדינאַמיק לייזונג זענען דעוועלאָפּעד צו סאָלווע די אַעראָדינאַמיק פּראָבלעמס אונטער הינטער-הויך גיכקייַט טנאָים. ניצן אַוואַנסירטע לאַזער כייבריד וועלדינג און טשאַד פיברע טעכנאָלאָגיע, אַ לייטווייט און הויך-שטאַרקייט מאַשין גוף וואָס טרעפן די באדערפענישן פון הינטער-הויך-גיכקייַט לופט-ענג מאַסע-שייַכעס איז דעוועלאָפּעד. ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד סאַספּענשאַן גיידאַנס און גיכקייַט מעאַסורעמענט פּאַזישאַנינג דעוויסעס, און די קאָנטראָל אַקיעראַסי האט ריטשט די אינטערנאציאנאלע לידינג מדרגה. ברעכן דורך די שליסל מאַנופאַקטורינג פּראָצעס און די מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע פון שליסל האַרץ קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי סאַספּענשאַן ראַם, עלעקטראָמאַגנעט און קאָנטראָללער.
באַקומען אַ טעקנאַלאַדזשיז פון די הויך-מאַכט IGCCT CRACKENT COMPTOR און ינדיווידזשואַלי ינטריינינג טראַקינג טראַקשאַן קאָנטראָל, און געענדיקט די פרייַ אַנטוויקלונג פון הויך-גיכקייַט מאַשלאַט טראַקשאַן מאַכט צושטעלן סיסטעם. Master the key technologies of vehicle-to-ground communication under high-speed conditions, such as ultra-low delay transmission and partition handover control, and innovate and establish a high-speed maglev transportation control system that adapts to the automatic tracking operation of the long-distance trunk line. א נייַע-פּינטלעכקייט שפּור שטראַל וואָס סאַטיספייז די הויך-גיכקייַט און גלאַט פליסנדיק פון טריינז איז דעוועלאָפּעד.
כידעש און ספּאָרשט סוויווע אַדאַפּטאַבילאַטיאָנס און קאַנפעקטינג די באדערפענישן פון סיסטעם ינאַגריישאַן;
דערווייַל, 600 קילאָמעטערס פּער שעה הויך-גיכקייַט מאַפאַלעוו טראַנספּערטיישאַן סיסטעם האט געענדיקט די ינאַגריישאַן און סיסטעם שלאָס אַדזשאַסטמאַנט, און די פינף מאַרשאַלינג טריינז האָבן איינגעזען סטאַביל סאַספּענשאַן שורה, מיט גוט פאַנגקשאַנאַל פאָרשטעלונג.
לויט דינג סאַנסאַן, הויפּט טעכניש ינזשעניר פון דער הויך-גיכקייַט מאַגלעוו פּרויעקט און דעפּוטאַט הויפּט ינזשעניר פון קררק סיפאַנג קאָו, לטד מאַדערד. די יקערדיק פּרינציפּ פון אַדאַפּט דערוואַקסן און פאַרלאָזלעך נאָרמאַל גיידאַנס טעכנאָלאָגיע איז צו נוצן ילעקטראָומאַגנעטיק אַטראַקשאַן צו מאַכן די באַן ציטייט אויף דער שפּור צו פאַרשטיין ניט-קאָנטאַקט אָפּעראַציע. עס האט די טעכניש אַדוואַנטידזשיז פון הויך עפעקטיווקייַט, שנעל, זיכער און פאַרלאָזלעך, שטאַרק טראַנספּערטיישאַן קאַפּאַציטעט, פלעקסאַבאַל מאַרשאַללינג, באַקוועם-צייט, באַקוועם, און באַקוועם וישאַלט און ינווייראַנמענאַל שוץ.
די הויך-גיכקייַט מאַגלעוו מיט אַ גיכקייַט פון 600 קילאָמעטערס פּער שעה איז די פאַסטאַסט ערד פאָרמיטל דערווייַל אַטשיוואַבאַל. קאַלקיאַלייטיד לויט די פאַקטיש אַרומפאָרן צייט "טיר-צו-טיר", עס איז די פאַסטאַסט מאָדע פון טראַנספּערטיישאַן אין אַ ווייַטקייט פון 1500 קילאָמעטערס.
עס אַדאַפּט די אַפּערייטינג סטרוקטור פון "מאַשין האָלדינג רעלס", וואָס איז זיכער און פאַרלאָזלעך. די טראַקשאַן מאַכט צושטעלן סיסטעם איז עריינדזשד אויף דער ערד, און די מאַכט איז סאַפּלייד אין סעקשאַנז לויט די שטעלע פון דער באַן. בלויז איין באַן לויפט אין די שכייניש אָפּטיילונג, און עס איז בייסיקלי קיין ריזיקירן פון דערציען-סוף צונויפשטויס. רעאַ 3 גלייַך מיט אָטאַמאַטיק אָפּעראַציע, און די סיסטעם זיכערקייַט שוץ טרעפן די העכסטן זיכערקייַט מדרגה פאָדערונג פון סיל 4.
די פּלאַץ איז ראַכוועסדיק און די פאָר איז באַקוועם. איין אָפּטיילונג קענען פירן מער ווי 100 פּאַסאַנדזשערז, און קענען זיין פלעקסיבלי גרופּט אין די קייט פון 2 צו 10 וויכיקאַלז צו טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע פּאַסאַזשיר קאַפּאַסאַטיז.
קיין קאָנטאַקט מיט דער שפּור בעשאַס דרייווינג, קיין ראָד אָדער רעלס טראָגן, ווייניקער וישאַלט, לאַנג אָוווערכאָלז און גוט עקאנאמיע איבער די לעבן ציקל.
ווי אַ הויך-גיכקייַט טראַנספּערטיישאַן מאָדע, הויך-גיכקייַט מאַגלעוו קענען ווערן איינער פון די עפעקטיוו וועגן פון הויך-גיכקייַט און הויך-קוואַליטעט אַרומפאָרן, באַרייַכערן מיין לאַנד 'ס פולשטענדיק דריי-דימענשאַנאַל טראַנספּאָרטאַטיאָן נעץ.
די אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז זענען דייווערס, און עס קענען זיין געוויינט פֿאַר הויך-גיכקייַט קאַמיוטער פאַרקער אין שטאָטישגלעריישאַנז, ינאַגרייטיד פאַרקער צווישן האַרץ שטעט און קאָרידאָר פאַרקער מיט לאַנג-ווייַטקייט און עפעקטיוו קאַנעקשאַנז. דערווייַל, די פאָדערונג פֿאַר הויך-גיכקייַט אַרומפאָרן דורך געשעפט פּאַסאַזשיר לויפן, טוריסט לויפן און קאַמיוטער פּאַסאַזשיר לויפן געבראכט דורך מיין לאַנד 'ס עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג איז ינקריסינג. ווי אַ נוציק העסאָפע צו הויך-גיכקייַט טראַנספּערטיישאַן, הויך-גיכקייַט מאַגלעוו קענען טרעפן דיווערסאַפייד אַרומפאָרן דאַרף און העכערן די קאָואָרדאַנייטיד אַנטוויקלונג פון רעגיאָנאַל עקאָנאָמיש ינאַגריישאַן.
עס איז פארשטאנען אַז, פאָוקיסינג אויף ינזשעניעריע און ינדאַסטריאַליזיישאַן, קררק סיפאַנג האט געבויט אַ פאַכמאַן הויך-גיכקייַט מאַפלעוו ינטעגראַטעד עקספּערימענטאַל צענטער אין די נאַשאַנאַל הויך-גיכקייַט באַן טעכנאָלאָגיע יננאַמענט טעכנאַל. די קאָאָפּעראַטיאָן אַפּאַראַט אין די פֿאַראייניקטע פֿעלקער האָבן זיך קאַנסטראַקטאַד וועהיקלעס, טראַקשאַן מאַכט צושטעלן, אָפּעראַציע קאָנטראָל קאָמוניקאַציע און שורות. דער שפּור ינערלעך סיסטעם סימיאַליישאַן און פּרובירן פּלאַטפאָרמע האט געבויט אַ לאָוקאַלייזד ינדאַסטריאַל קייט פון האַרץ קאַמפּאָונאַנץ, שליסל סיסטעמען צו סיסטעם ינאַגריישאַן.
פּאָסטן צייט: Jul-22-2021 
